Lasikuituvene kannattaa huolehtia asianmukaisesti kierrätykseen – laajat ympäristöhyödyt polttoon verrattuna
Kuusakoski tarjoaa kotimaisen kierrätysratkaisun käytöstä poistetuille lasikuituveneille ainoana Suomessa. Yhtiön uusi komposiitin kierrätyslaitos rakentuu parhaillaan Hyvinkäälle, ja valmistuessaan se tehostaa jo nyt käytössä olevaa prosessia.
Kiinnostus muovikomposiitin kierrätykseen kasvaa samalla kun muovikomposiittijätemäärät kasvavat. Silti valtavat määrät komposiittia ohjautuu edelleen jätteenpolttolaitoksiin, sillä kierrätysratkaisun olemassaolosta ei vielä laajasti tiedetä.
”Yksittäisen terassilaudan kohdalla ei puhuta merkittävästä ongelmasta, mutta kyllähän se määrä on valtakunnallisesti ajatellen varmasti yllättävän iso. Kuluttajan näkökulmasta esimerkiksi lasikuituveneet kannattaa ehdottomasti saattaa asianmukaisesti kierrätykseen meille”, kertoo liiketoiminnan kehityspäällikkö Anu Söderena.
Ympäristöministeriö julkaisi eilen selvityksen lasikuituveneiden kierrätyksen tilasta. Sen mukaan hylättyjä veneitä voisi kertyä vuodessa jopa 10 000, ja tiedon puute veneiden jätehuollosta, kuljetuksen vaikeus ja kustannukset ovat merkittävimmät esteet käytöstä poistettujen lasikuituveneiden asialliselle käsittelylle.
KOMPOSIITTI HYÖDYNNETÄÄN SEMENTIN VALMISTUKSESSA SATAPROSENTTISESTI
Pienessä mittakaavassa veneitä kierrätetään jo nyt. Pidä saaristo siistinä -keräyksessä on kerätty vuosittain noin 50 venettä. Vuodesta 2022 alkaen veneet on hyödynnetty Kuusakosken prosessoinnin kautta sementin valmistuksessa.
Kyseessä on niin sanottu rinnakkaisprosessointi, jossa komposiittimateriaalit hyödynnetään sataprosenttisesti. Lisäksi sementin valmistus on energiaintensiivinen prosessi, ja komposiitin hyödyntäminen säästää merkittävästi CO2-päästöjä.
”On hyvä huomata, että muovikomposiittimurskaa ei esimerkiksi kaadeta betonin sekaan – tällaistakin yksinkertaistusta joskus näkee. Muovikomposiitit käytetään klinkkerin valmistuksessa, joka on sementinvalmistuksen ainesosa. Sementtiin, josta betoni puolestaan valmistetaan, ei jää mitään kuitujäämiä, sillä ne sulavat prosessissa. Sementti, jossa on hyödynnetty komposiittijätettä, ei eroa ominaisuuksiltaan mitenkään normaalista sementistä – sillä on ainoastaan pienempi hiilijalanjälki”, huomauttaa Anu Söderena.
Kierrättämällä lasikuituveneen asianmukaisesti veneen omistaja pystyy vaikuttamaan ympäristöön kolmella tapaa positiivisesti: ensinnäkään vene ei jää luontoon hajoamaan, toiseksi sen hyödynnettävissä olevat rakenneosat pääsevät vielä materiaaliksi sementinvalmistuksen osana, ja kolmanneksi materiaali auttaa vähentämään sementtiteollisuuden päästöjä.
MITEN TOIMIA, KUN KÄSISSÄ ON VANHA, KÄYTTÖKELVOTON LASIKUITUVENE?
Yksityishenkilöt voivat olla suoraan yhteydessä lähimpään Kuusakosken palvelupisteeseen. Tällä hetkellä Kuusakoskella on parikymmentä palvelupistettä ympäri Suomen, Helsingistä Ouluun saakka. Kierrätetystä veneestä saa virallisen romutustodistuksen, jonka avulla omistaja voi hakea veneen poiston Traficomin rekisteristä, ja sitä kautta esimerkiksi myös päättää turhat vakuutusmaksut. Katso tästä sijainnit ja yhteystiedot
Yritysasiakkaiden ja kuntien toivotaan olevan yhteydessä Anu Söderenaan, puh. 040 709 3092 tai anu.soderena@kuusakoski.com
