Pudonnut pommikone Junkers sulatettiin ja valettiin muistokolikoiksi

Kuusakoskelle on päätynyt metallinkierrätykseen lukuisia esineitä mielenkiintoisen tarinan kera. Yksi merkityksellisimmistä on Junkers JU 88 -konetyypin tarina. Sodan aikana kesällä 1944 kone lähti pommituslennolle, mutta sen matka päättyi surullisesti.

Suomen ilmavoimien pommituslentolaivue 44 lähti 1.7.1944 kohti Tali-Ihantalaa, tehtävänään ilmatuen antaminen Suomen joukoille. Laivueeseen kuului myös Junkers-kone, joka oli 12,5 tonnin lentopainollaan ilmavoimien raskain pommikonetyyppi. Matkalla JK-254 menetti ohjattavuutensa ja putosi lopulta Liperin Rauvanlahteen, jonne se jäi 64 vuodeksi.

Uusi tehtävä

Vuonna 2008 kone nostettiin ylös ja osia siitä museoitiin. Muutamaa vuotta myöhemmin jyväskyläläinen ilmavoimien kapteeni evp. Kari Korhonen sai idean: tuhoutuneen koneen alumiiniosat voitaisiin hyödyntää veteraanien hyväksi myytävissä muistoesineissä. Valtio lahjoittikin koneen Veteraanivastuu ry:lle, joka on neljän veteraanijärjestön yhteinen varainkeruuorganisaatio.

Palanen historiaa

Kuusakoski lähti mukaan talkoisiin ja lupautui käsittelemään alumiinin palveluksena veteraaneille. Kone saapui Heinolaan keväällä 2011. Heinolan tehtaalla koneesta saatiin eroteltua 365 kiloa alumiinia. Saadusta alumiinista valmistettiin muun muassa Juha Kytömaan suunnittelema Junkers JU 88 -merkki, jonka tuotto käytetään itsenäisyyttämme puolustaneiden sotaveteraaniemme hyväksi. Palanen suomalaista sotahistoriaa on jokaisen ulottuvilla, sillä Junkers-merkkejä voi edelleen ostaa veteraanit.fi-verkkokaupasta 25 euron hintaan. Myynnissä on myös alkuperäisen mallin mukaan valmistettuja hopeisia ilmapuolustussormuksia. 

Kuusakoskelle annettiin kiitokseksi avustaan taulut, joihin oli kiinnitetty alkuperäinen rautasormus.

 

Artikkeli on julkaistu aiemmin Kuusaposti-lehdessä.